Los conductores pagan £ 25 millones por recuperación en autopistas y carreteras A

El número de automóviles recuperados en la instrucción de las autopistas Inglaterra bajo los poderes de ‘eliminación legal’ ha aumentado un tercio en los últimos cinco años, con automovilistas que pagan £ 25m Para las recuperaciones y los expertos en carreteras que vinculan el aumento de las autopistas inteligentes con los aumentos interanual.
La eliminación legal ve a los automovilistas cobrados de £ 150 a £ 300 por recuperación de autopistas y carreteras A. Los automovilistas han pagado £ 25,257,000 por la práctica durante cinco años.
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La eliminación y eliminación de las directrices de automóviles en 2008 otorga a los oficiales de tráfico el poder de comprar la recuperación de un automóvil si se considera que “causa obstrucción” o es “probablemente cause un peligro” a otros usuarios de la carretera. Los escenarios exactos bajo los cuales se cumplen dichos criterios varían, pero incluyen automovilistas cuyas empresas de recuperación tardarán demasiado (generalmente más de una hora) en asistir, descomponerse o dañar los autos en carriles vivos, o automovilistas sin cobertura de desglose.

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Usando estos poderes, se recuperaron 12.045 automóviles en el año financiero 2015/16 y 16,026 en 2019/20. Ese es un aumento del 33 por ciento, un aumento sustancialmente mayor que los niveles generales de tráfico, que aumentó solo un 10,7 por ciento entre 2014 y 2019.
Entre 2015/16 y 2019/20, unos 68,628 automóviles fueron recuperados mediante eliminación legal, según cifras publicadas a Automobile Express por Highways England bajo la Ley de Libertad de Información. La gran mayoría (61,498) eran automóviles y camionetas que pesaban 3.5 toneladas o menos. Los automovilistas de estos pagan £ 150 a £ 300 por recuperación, con cargos más altos por automóviles que están al revés o se han estrellado de la carretera, por ejemplo. Los camiones que pesan más de 18 toneladas pueden costar hasta £ 6,000 para recuperarse, dependiendo de si están cargados o no amenazados, si están en posición vertical y si están dentro o fuera de la carretera.
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