Alfa Romeo Mito de Marshall reveló
Si alguna vez elogió a Alfa Romeo mientras lamenta su falta de conectividad de guitarra eléctrica, el Automóvil Mito by Marshall Concept podría ser la respuesta a sus oraciones de nicho.
La colaboración única se basa en el Mito 2014 en el ajuste distintivo de rango medio, generalmente con un precio de £ 15,550, y se ha equipado con un cabezal de amplificador Marshall JVM de 50 vatios a medida que ejecuta dos altavoces de 12 pulgadas de 75 vatios. Instalado en el arranque y alimentado por un sistema de batería dedicado, este sistema permite al automovilista detener y conectar una guitarra en cualquier lugar, aunque, como era de esperar, afectará la capacidad de carga de 270 litros del automóvil convencional.
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Marca el especial Alfa Romeo está el distintivo acabado de panel de oro de Marshall para la rejilla, las tapas de los espejos y las manijas de las puertas, así como el adorno de la puerta lateral, el acabado de parachoques inferior y los alrededores de luz delantera y trasera.
En otros lugares, el Audio Gigantic, con sede en Bletchley, ha agregado la firma del fallecido fundador Jim Marshall sobre los indicadores laterales, un hashtag gráfico #LiveFormusic (el eslogan de la compañía) en el parabrisas trasero y las insignias Marshall en cada pilar trasero.
El establecimiento aún más del Mito de las conexiones musicales de Marshall es la clásica palanca de cambios de micrófono Shure Sh55, que reemplaza el cambio convencional y está grabado con el diseño de seis velocidades.
Además de esto, la tapicería del asiento delantero y trasero está hecha de los mismos materiales utilizados para los amplificadores Marshall, incluida la tela de rejilla y las tuberías blancas, el enlace subrayado por logotipos Marshall montados en el centro en cada asiento delantero.
También hay muchas más tuberías blancas alrededor de la consola central, así como detalles de paneles de oro adicionales en el Alfa D.N.A Selector Surround, Air-Confil y Control climático. En caso de que no estuviera lo suficientemente claro, Marshall también ha dejado su huella gracias a las placas de la banda de rodadura en las puertas y, co-marcado con alfa, esteras de piso.
La potencia vendrá del diesel más potente en la gama Mito, el motor JDTM-2 de 120 CV 1.6, y Alfa también ha instalado aleaciones de 18 pulgadas, pinzas de freno rojo, además de pedales deportivos de aluminio y escapes cromados. El infoentretenimiento viene en forma de una pantalla táctil de color UConnect de 5 pulgadas, con Bluetooth, reconocimiento de voz e entradas USB/AUX.
El Alfa Romeo Mito de Marshall debutará oficialmente en un evento solo por invitación en los estudios olímpicos de Londres más tarde hoy, antes de dirigirse a una serie de eventos automotrices y musicales durante el resto del año.