Las autopistas obtienen 52 veces mucho más fondos por milla que las carreteras regionales

Los consejos regionales requieren mucho más fondos para las carreteras bajo su control, después de un análisis que las autopistas expuestas, así como las principales carreteras, obtienen 52 veces más fondos en una base de milla por milla.
La Asociación Regional del Gobierno (LGA), que representa a 349 consejos ingleses, descubrió que el gobierno planea gastar £ 1.1 millones por milla para preservar la red de carreteras tácticas (SRN) de 4.300 millas de largo, mientras que los consejos solo obtienen £ 21,000 por milla para preservar caminos bajo su control.
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A pesar de que los consejos son responsables de un gasto de trabajo de reparación de £ 12 mil millones para carreteras regionales, con baches responsables de una proporción considerable de esos costos.
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Tactical Road Network es una colección de autopistas de autopistas de 4.300 millas de largo, así como a las principales carreteras A, así como cae bajo la gestión de las carreteras propiedad del gobierno Inglaterra. Los consejos regionales son responsables de la permanencia de 188,000 millas de carreteras inglesas.
A la luz de la disparidad de financiación de millas por milla, la LGA está pidiendo al gobierno que deje de lado dos peniques por litro de responsabilidad existente de combustible para el mantenimiento regional de la carretera, lo que genera £ 1 mil millones adicionales al año.
Martin Tett de la LGA declaró que debe haber “fondos a largo plazo y consistentes” para los consejos, por lo que podrían “embarcarse en la amplia mejora de nuestras carreteras que se necesitan desesperadamente”.
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Tett agregó: “Muy pocos viajes comienzan, así como terminan en una autopista o una carretera troncal”, antes de resaltar el dilema de baches que trata con los consejos ingleses: “Los consejos están reparando un bache cada 19 segundos a pesar de las presiones de financiación. Quieren hacer mucho más, sin embargo, están atrapados en un ciclo ilimitado de reparar nuestra red deteriorada “.
Respondiendo a los hallazgos, Jack Cousens, Jefe de Política de Carreteras para la AA, dijo: “Las calles residenciales están progresivamente plagadas de baches y, incluso cuando están llenos, nuestras carreteras parecen colchas de mosaico en lugar de las carreteras suaves que requerimos para garantizar la seguridad de la seguridad. Para todos los usuarios de la carretera.
“Solo es mejor comenzar la planificación duradera para exactamente cómo financiamos la actualización y la preservación de la red de carreteras regionales”.
El Departamento de Entrega (DFT) declaró que está invirtiendo £ 23 mil millones en carreteras, así como un portavoz declaró que el dinero está haciendo “una diferencia genuina” para la calidad de la carretera. Sin embargo, el DFT advirtió que “corresponde a estos consejos manejar sus carreteras de manera eficiente, así como para determinar dónde se debe realizar trabajos de reparación”.

¿Crees que se debe gastar mucho más dinero en reparar caminos regionales? Entendamos a continuación …