Mercedes obtiene la aprobación del gobierno alemán para la tecnología autónoma de Nivel 3

Mercedes ha asegurado la aprobación del gobierno alemán para poner su tecnología de conducción autónoma de Nivel 3 en la carretera. El sistema se utilizará para el público a principios del próximo año en los nuevos salones Mercedes S-Class y EQS, pero hay algunas advertencias para el despliegue.
Desde el lanzamiento, el sistema Nivel 3 (Dubbed Drive Pilot) solo estará disponible en el mercado doméstico de Mercedes de Alemania. Los automovilistas también solo podrán activar la tecnología en el tráfico de movimiento lento en la autopista a velocidades de hasta 60 km/h (alrededor de 37 mph).

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Mercedes también dice que su sistema piloto de accionamiento permitirá al automovilista realizar “tareas auxiliares” en el sistema de información y entretenimiento del automóvil, como las compras en línea, responder a correos electrónicos o disfrutar de una película, lo cual es un gran avance en la tecnología y la legislación de conducción autónoma. Hasta este punto, los sistemas autónomos han requerido la supervisión del conductor.
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El sistema Pilot Drive reúne datos de una variedad de sensores LiDAR, cámaras y rastreadores GPS, que mantienen pestañas en el entorno del automóvil y permiten que la IA reaccione de manera inteligente, y, mucho más importante, de forma independiente, a riesgos como el tráfico de descarga o la discapacidad intransitable congestión a lo largo de la ruta del conductor.
Hay un sensor de humedad en uno de los pozos de las ruedas, por lo que el sistema puede realizar un seguimiento de las condiciones de la carretera y ajustar su estilo de conducción en consecuencia. Mercedes incluso ha incluido un arsenal de micrófonos y una cámara para la ventana trasera, que se crean específicamente para detectar automóviles de luz azul e informar a la IA del automóvil para que se hagan a un lado.