Vauxhall Meriva FacElift expuesto

El Vauxhall Meriva se le ha proporcionado un aspecto nuevo y nuevo y ahora se ofrece con un nuevo motor diesel CTDI de 1.6 litros. Las ventas comenzarán el próximo mes antes de las primeras entregas de clientes en enero.
• Revisión de Vauxhall Meriva
Los cambios en la Meriva de segunda generación son sutiles, sin embargo, hay una nueva rejilla, flanqueada por los faros rediseñados de “Eagle-Eye-Eye”, así como los acentos de cromo ahora enmarcan las luces antiniebla que se encuentran en el parachoques delantero. Eso significa que el bit comienza la cintura en la Meriva, justo trasero del pilar B, se transfiere del diseño saliente, así como una gran tarea de romper su postura cuadrada. Las ruedas de aleación opcionales de 18 pulgadas, así como las luces de carrera durante el día, ahora se ofrecen en Meriva por primera vez.
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El rival de Ford C-Max también conserva las puertas traseras con bisagras traseras, que Vauxhall declara que permite una apertura 20 por ciento más grande para los pasajeros. El interior en la Meriva es en gran parte el mismo, con la excepción de algunos insertos cromados adicionales. El sistema FlexSpace, que hace una variedad de diferentes combinaciones de asientos, también se mantiene.
Ahora se ofrece con el motor diesel CDTI de 1.6 litros de 134bhp abarcado por Vauxhall Zafira Tourer, el Meriva regresará 64.2mpg con emisiones de CO2 de solo 116 g/km. El nuevo motor diesel reemplaza el viejo motor CDTI de 1.7 litros, así como cuenta con una mejora del diez por ciento en efectividad, también es casi un segundo más rápido para alcanzar 62 mph, con 9.1 segundos.
Los motores de gasolina se trasladan del diseño saliente e incluyen un no turbo 99bhp de 1.4 litros, así como dos motores turboalimentados de 1.4 litros que establecen 118bhp o 138bhp. Los costos se revelarán más tarde el próximo mes cuando la Meriva se deba a la venta.