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Hyundai revela una nueva marca de automóviles Electric Ioniq Electric

Hyundai ha anunciado que tiene la intención de lanzar una nueva submarca de electricidad pura llamada Ioniq, y que lo presentará menos de un año a partir de ahora, con una versión de producción del concepto 45.
El creador coreano dice que Ioniq ofrecerá una “experiencia de estilo de vida conectada”, lo que indica que ofrecerá un mayor grado de integración con teléfonos inteligentes y dispositivos inteligentes que los Hyundais convencionales. Es probable que los ingenieros de la compañía usen IONIQ para implementar la tecnología siempre activa, lo que permite actualizar los automóviles sobre el aire y otras áreas del servicio de Hyundai para ofrecer características y servicios de manera continua.

Nueva revisión de Hyundai Ioniq Electric 2020

Hyundai ha dado el paso inusual de confirmar una fecha de lanzamiento para el primer modelo y un patrón de nombres para IONIQ en general. El primer automóvil será el Ioniq 5, un SUV de tamaño mediano que será, en efecto, la versión de producción del concepto 45 de temática retro que fue uno de los éxitos del Salón del Automóvil de Frankfurt del año pasado. Hará su debut en los primeros meses de 2021.
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El segundo automóvil, que se debe en 2022, se llamará Ioniq 6. También es una versión de producción de un concepto bien recibido: el salón de profecía, que Hyundai previstó a principios de este año. Luego, en 2024, la compañía lanzará un SUV más grande, llamado Ioniq 7; Ha dado una vista previa de este modelo en las imágenes lanzadas para acompañar el anuncio.
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Los tres modelos se ubicarán en una nueva plataforma EV dedicada, llamada E-GMP (plataforma modular global eléctrica). Hyundai no ha emitido ningún detalle sobre el tamaño de la batería o la tecnología involucrada, más allá de afirmar que E-GMP “permitirá la capacidad de carga rápida y el rango de conducción abundante”. La compañía dice que tener una plataforma EV a medida permitirá un replanteamiento mucho más radical en la cabina del automóvil, con un mayor ajuste del asiento y un cajón deslizante en lugar de una guantera normal.

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