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Siguiente BMW X6 espió

El nuevo BMW X6 se representa en estas imágenes, y aunque el X6 original sigue siendo un sabor adquirido, las ventas más fuertes de lo esperado han asegurado que se construirá una versión de reemplazo en los EE. UU. A finales de 2014 .
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Como antes, el nuevo X6 usa las mismas bases que el último X5. Sin embargo, el último X5 utiliza una versión ligeramente ajustada de la plataforma de automóvil antiguo de todos modos, por lo que es probable que el nuevo X6 tenga dimensiones similares al X6 actual, que mide 4,877 mm de largo, 1,983 mm de ancho y 1,690 mm de alto.
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Dicho esto, las proporciones del automóvil son menos dramáticas que el automóvil de primera generación, incluido un voladizo delantero más largo y una rejilla renal más vertical, aunque BMW ha conservado un poco de brillo al agregar la opción de faros LED que puede ver en este deporte. auto de prueba de especificaciones.
También puede ver que el X6 comparte algunas de sus señales de diseño con el próximo X4, incluidos grandes pliegues que corren hacia arriba y sobre las ruedas traseras, las salidas de tubos de escape trapezoidales y un diseño de parachoques delantero más agresivo que el X5.
Sin embargo, aunque el nuevo modelo todavía prioriza la practicidad de los miradas interesantes, la mula de prueba revela una línea de techo más redondeada para impulsar el espacio para la cabeza trasera, mientras que una cola más cuadrada debería impulsar el espacio de arranque de los 570 litros de hoy.
El nuevo X6 compartirá motores con el último X5, aunque es probable que se ofrezca con los motores diesel XDrive30D, XDRive40D y M50D de seis cilindros Mantenerados acoplados con una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas.
BMW también ofrecerá el XDRive50i de gasolina de 4.4 litros V8, que encabezará el rango hasta que llegue el nuevo X6 M.
Se puede ofrecer una versión híbrida enchufable como un escaparate tecnológico más ecológico, pero se espera que todos los automóviles pierdan peso en comparación con su modelo predecesor. También contarán con la tecnología eficiente de Dynamics de BMW, incluidas las cortinas de aire para guiar el aire alrededor de las ruedas delanteras de manera más suave, y los respiradores de aire, que extraen aire turbulento de las ruedas delanteras y lo envían por los lados del automóvil a través de una ventilación en el ala delantera.
El X6 original llegó un par de años después de que se introdujera la segunda generación X5. Es probable que BMW siga esa estrategia nuevamente, con el nuevo X6 listo para ser revelado más tarde el próximo año, con un debut en el Salón del Automóvil de Detroit en 2015 posible.

Se construirá en la fábrica de Spartanburg de BMW en Carolina del Sur junto con el X3, X4 y X5.

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