El combustible de hidrógeno “esencial” para los futuros HGV, los motores de hidrógeno del Gerente de Ford
serán “esenciales” para los automóviles de productos pesados, ya que el Reino Unido busca terminar siendo un país neutral en carbono para 2050, según un jefe de Ford Senior Ford. .
Graham Hoare, Director Ejecutivo de Mejora del Servicio en Ford de Gran Bretaña, afirma que el final de la década será el “punto óptimo” para las celdas de combustible de hidrógeno, que se adaptan bien a los vehículos más pesados, como los HGV. Hoare también declaró que habría una “oportunidad” para que las tecnologías de celdas de combustible de hidrógeno se instalen en vehículos más pequeños, como las camionetas industriales ligeras.
Pelillas de combustible de hidrógeno: ¿Los automóviles y camiones de hidrógeno tienen futuro?
La implementación de automóviles de celdas de combustible de hidrógeno necesitará cambios de “infraestructura importantes”, dijo Hoare, sin embargo, agregó que “no hay muchas balas de plata” para camiones, así como la innovación de hidrógeno es “uno para ver”. Ha agregado, ha habido un “gran progreso” tanto con respecto a los avances en la tecnología de células de combustible de hidrógeno como de los proveedores de energía. “Se volverá mucho más severo en 2030 para el hidrógeno”, predijo.
Publicidad: la publicación continúa a continuación
Hablando en la Sociedad de Maker de Motor Maker y de los comerciantes, los comentarios de Hoare fueron eco por el presidente ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark, quien declaró en un tamaño específico y de peso, los automóviles con baterías terminaron siendo “inutilizables”, aunque ambos Hoare y Hoare declararon que los autos y camiones eléctricos puros son cruciales para sus futuras alineaciones de productos.
Hoare agregó que si bien los automóviles y camiones eléctricos eran claramente el método del futuro para los automóviles, la “ruta de transición” para las camionetas se ve extremadamente diferente. “No veo un futuro de 2035 sin algún tipo de híbridos enchufables”, dijo, una predicción que arroja una pregunta sobre la intención del gobierno de prohibir todos los automóviles y camiones nuevos, así como las camionetas con cualquier tipo de combustión interior motor.
Las dudas relacionadas con la viabilidad de los automóviles de productos pesados eléctricos se han lanzado durante algunos años, y algunos profesionales predicen la batería en el semi eléctrico de Tesla podría evaluar hasta 14 toneladas, afectando seriamente sus capacidades de carga.
¿Qué crees de los autos con hidrógeno? Entendamos en los comentarios a continuación …